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En plus des opérations de charge de batteries ou de plein de carburant, la fin de poste ou l'arrêt de l'utilisation du chariot même momentanée nécessitent les précautions suivantes.

• Garer le chariot en un leu prévu à cet effet pour ne pas gêner la circulation d'autres véhicules, de piétons ou de secours éventuels.
• Reposer les bras de fourches à plat sur le sol ou si cela n'est pas possible, les lever à plus de 2 m du sol.
• Mettre au point mort.
• Arrêter le moteur.
• Serrer le frein d'immobilisation.
• Enlever la clé de contact ou le dispositif équivalent, le chariot ne devant pas pouvoir être utilisé par une personne non autorisée.
• Descendre du chariot face à l'appareil sans sauter.
• Faire les observations éventuelles sur le fonctionnement du chariot dans le carnet d'entretien.
  

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3.INTERDICTIONS

Il est interdit :

• De conduire un chariot à conducteur porté sans être titulaire d'une autorisation de conduite.
• De laisser conduire son chariot par une personne non autorisée.
• De lever une charge supérieure à la capacité de l'appareil.
• D'augmenter la valeur du contrepoids des chariots.
• De lever une charge mal équilibrée.
• De lever une charge avec un seul bras de fourche.
• De circuler avec une charge haute.
• De freiner brusquement
• De prendre les virages à vitesse élevée.
• De ne pas respecter les panneaux de signalisation
• D'emprunter des circuits de circulation autres que ceux établis.
• De transporter des personnes sur des chariots non spécialement aménagés à cet effet.
• D'élever des personnes avec des chariots non spécialement conçus à cet effet.
• D'abandonner son chariot dans les allées de circulation ou sur une pente.
• De laisser la clé de contact sur le chariot en l'absence du conducteur.
• De stationner ou de passer sous une fourche en position haute, même non chargée.
• De fumer à proximité d'une batterie en charge ou pendant un remplissage en carburant des chariots thermiques.
• De déposer des pièces métalliques sur les batteries d'accumulateurs.

REGLES DE CONDUITE ET DE CIRCULATION

PRISE DE POSTE

Avant la mise en route du chariot, un certain nombre de mesures doivent être prises.

Se munir des protections individuelles nécessaires au travail à effectuer (gants, chaussures, protections auditives, etc.).
Récupérer la clé de contact ou autre système permettant la mise en marche du chariot.
Prendre connaissance du site de travail et des instructions à respecter à chaque prise de poste ou avant chaque nouvelle tâche (état des sols, ponts de liaison, stabilité des stockages, etc.).
Consulter le carnet d'entretien du chariot pour voir si les anomalies éventuelles ont été réparées.
Effectuer les vérifications journalières décrites au § 4.2.
S'assurer que mains et chaussures ne sont pas humides ni souillées de corps gras.
Démarrer.